公交候車亭燈箱是一臺公交候車亭的核心部位，不少廣告商會選擇公交候車亭燈箱來為自己的廣告作宣傳。公交候車亭每天的人流量是非常可觀的，所以公交候車亭燈箱可以為廣告商帶來很大的知名度，我們都會被廣告燈箱里色彩斑斕的廣告吸引，卻不知候車亭燈箱生產(chǎn)的過程，同樣也不到每道工序付出的汗水—宿遷公交候車亭生產(chǎn)廠家，我為公交候車亭代言。
下面帶你深入了解公交候車亭的制作工藝及流程：
1，公交候車亭生產(chǎn)廠家制作圖紙
圖紙是制作公交候車亭燈箱的基礎(chǔ)，沒有圖紙就好比蓋房子沒有地基一樣，既然外表再華麗，終有一天會曇花一現(xiàn)，所以繪制圖紙是重中之重。設(shè)計師根據(jù)客戶需要繪制燈箱尺寸，再根據(jù)工人加工流程及加工方式深化圖紙，將三維燈箱的每個部位都分別展現(xiàn)在圖紙上，這樣方便工人觀看圖紙！
2，公交候車亭生產(chǎn)廠家激光下料
第一步的圖紙分解完成后，根據(jù)圖紙將需要的工件制作出來，為下一步工序做準(zhǔn)備。在四五年以前，一般公交候車亭生產(chǎn)廠家制作燈箱不是用激光切割機下材料的，基本上都是剪板機加人工裁剪，這樣做出來的產(chǎn)品誤差比較大，且拐角部位比較粗糙，現(xiàn)在宿遷公交候車亭生產(chǎn)廠家基本都是使用激光切割機下料，精準(zhǔn)，且方便后續(xù)工序制作！
3，公交候車亭生產(chǎn)廠家數(shù)控折彎
數(shù)控折彎是目前最先進的折彎，工人只需要把數(shù)據(jù)輸入機器，便可以折彎出精準(zhǔn)度很高的產(chǎn)品！公交候車亭燈箱的材料折彎工序起到了承上啟下的作用，承接了上面的制作圖紙和激光下料，也為下面工序做準(zhǔn)備！
4，公交候車亭生產(chǎn)廠家焊接打磨
公交候車亭生產(chǎn)廠家焊接的工藝，在直接的文章里面有詳細介紹過，這里就不詳細介紹了。重點了解一下公交候車亭打磨，打磨需要使用專門的打磨機器及打磨片，打磨是為了將焊點打磨平整，產(chǎn)品表面的焊渣去掉，這樣產(chǎn)品后期不會生銹。打磨更是為了將產(chǎn)品表面打磨粗糙，讓表面處理的塑粉更加的粘合在公交候車亭燈箱的表面！
5，公交候車亭生產(chǎn)廠家表面處理
表面處理是制作公交候車亭燈箱的最后一道工序，同樣也至關(guān)重要，這一步做不好，前面的努力都白費。公交候車亭表面處理常用的有兩種方式：高溫靜電噴塑、金屬氟碳烤漆。兩種工藝截然不同，使用哪種處理方式，需要廠家和客戶一起共同定制！
公交候車亭燈箱看似簡單的產(chǎn)品，每一步的工序都不簡單，每一步都是環(huán)環(huán)相扣，缺少哪一步都無法制作出精美的公交候車亭燈箱，正是這些不起眼的工序，才可以做出來代表城市不同風(fēng)格的公交候車亭！
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