公交站臺制作廠家如何控制成本呢?公交站臺制作廠家一般采用簡單、實用的設(shè)計,優(yōu)化內(nèi)部材料的使用,通過精進(jìn)制作工藝來減少人工支出,合理安排生產(chǎn)進(jìn)度。
一、公交站臺的制作
公交站臺制作廠家將公交站臺的制作主要分為三個主要步驟：基礎(chǔ)工程、地面工程和公交站臺結(jié)構(gòu)工程?；A(chǔ)工程是指在公交站臺建設(shè)前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作，包括地基夯實、地面鋪設(shè)和管線布置等。地面工程是指在公交站臺建設(shè)后需要進(jìn)行的工作，包括鋪設(shè)路面、安裝路燈和標(biāo)志牌等。公交站臺結(jié)構(gòu)工程是指公交站臺主體建設(shè)的工作，包含公交站臺的配套設(shè)施架設(shè)護(hù)欄、安裝座椅和扶手等，并且每一項工程都需要對成本進(jìn)行控制。
二、公交站臺制作廠家控制成本的方法
公交站臺制作廠家控制成本主要取決于材料成本和勞務(wù)成本。材料成本包括原材料成本和輔材料成本。勞務(wù)成本主要包括人工成本和機械成本。原材料成本：公交站臺制作主要使用的原材料是鋼材、混凝土和木材。鋼材價格波動較大，混凝土價格穩(wěn)定，木材價格較低。輔材料成本：主要使用的輔材料是鋼化玻璃、PC板和油漆。油漆價格較低，鋼化玻璃價格波動較大，PC板價格較高。人工成本：人工成本的高低與公交站臺制作工藝的復(fù)雜程度相關(guān)，復(fù)雜款式的公交站臺其人工成本較高，相反簡易款式的公交站臺的人工成本較低；最后就是機械成本，一般公交站臺制作廠家的機械費用可以理解為機器的折舊費用，一般價格較高。
公交站臺制作廠家控制成本并不是一件容易的事情，控制也不是在制作的某一個環(huán)節(jié)，而是貫穿整個制作流程，從前期的公交站臺設(shè)計，公交站臺制作廠家根據(jù)項目的預(yù)算來設(shè)計出合理的公交站臺，再到公交站臺結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過優(yōu)化公交站臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)來控制材料成本以及人工成本，最后在公交站臺表面處理工序進(jìn)行成本控制，總的來說公交站臺制作廠家控制成本需要在結(jié)構(gòu)安全、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行合理的控制，切忌不可因控制成本而忽略產(chǎn)品本身質(zhì)量。
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