公交站臺制作廠家如何控制成本呢?公交站臺制作廠家一般采用簡單、實用的設(shè)計,優(yōu)化內(nèi)部材料的使用,通過精進制作工藝來減少人工支出,合理安排生產(chǎn)進度。
一、公交站臺的制作
公交站臺制作廠家將公交站臺的制作主要分為三個主要步驟:基礎(chǔ)工程、地面工程和公交站臺結(jié)構(gòu)工程。基礎(chǔ)工程是指在公交站臺建設(shè)前需要進行的準(zhǔn)備工作,包括地基夯實、地面鋪設(shè)和管線布置等。地面工程是指在公交站臺建設(shè)后需要進行的工作,包括鋪設(shè)路面、安裝路燈和標(biāo)志牌等。公交站臺結(jié)構(gòu)工程是指公交站臺主體建設(shè)的工作,包含公交站臺的配套設(shè)施架設(shè)護欄、安裝座椅和扶手等,并且每一項工程都需要對成本進行控制。
二、公交站臺制作廠家控制成本的方法
公交站臺制作廠家控制成本主要取決于材料成本和勞務(wù)成本。材料成本包括原材料成本和輔材料成本。勞務(wù)成本主要包括人工成本和機械成本。原材料成本:公交站臺制作主要使用的原材料是鋼材、混凝土和木材。鋼材價格波動較大,混凝土價格穩(wěn)定,木材價格較低。輔材料成本:主要使用的輔材料是鋼化玻璃、PC板和油漆。油漆價格較低,鋼化玻璃價格波動較大,PC板價格較高。人工成本:人工成本的高低與公交站臺制作工藝的復(fù)雜程度相關(guān),復(fù)雜款式的公交站臺其人工成本較高,相反簡易款式的公交站臺的人工成本較低;最后就是機械成本,一般公交站臺制作廠家的機械費用可以理解為機器的折舊費用,一般價格較高。
公交站臺制作廠家控制成本并不是一件容易的事情,控制也不是在制作的某一個環(huán)節(jié),而是貫穿整個制作流程,從前期的公交站臺設(shè)計,公交站臺制作廠家根據(jù)項目的預(yù)算來設(shè)計出合理的公交站臺,再到公交站臺結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過優(yōu)化公交站臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)來控制材料成本以及人工成本,最后在公交站臺表面處理工序進行成本控制,總的來說公交站臺制作廠家控制成本需要在結(jié)構(gòu)安全、質(zhì)量達標(biāo)的前提下進行合理的控制,切忌不可因控制成本而忽略產(chǎn)品本身質(zhì)量。
相關(guān)推薦: