一、首先，智能公交候車(chē)亭更注重模塊化的功能

       公交站臺(tái)運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”引進(jìn)視頻監(jiān)控、WiFi熱門(mén)、USB接口充電等功用，經(jīng)過(guò)技能創(chuàng)新，引進(jìn)多功用、模塊化規(guī)劃，拓展其運(yùn)用功用，滿足市民在候車(chē)時(shí)的多樣化需求。

二、智能公交候車(chē)亭更美觀功能更實(shí)用。

       不同風(fēng)格的站臺(tái)與附近道路環(huán)境相融合與現(xiàn)代化的城市風(fēng)采相匹配。新款的智能公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)除了考慮美觀外，在功能實(shí)用方面更精準(zhǔn)、高效地貼合城市道路沿線各站點(diǎn)實(shí)際使用需求，配套搭載相應(yīng)功能舉措，充分施展公交候車(chē)亭的換乘、引導(dǎo)作用，更好地展現(xiàn)公共交通“以人為本”的理念。

三、智能公交候車(chē)亭更加節(jié)能環(huán)保。

       公交站臺(tái)引進(jìn)“光伏+”概念，在公交候車(chē)亭頂棚搭載光伏板，解決公交候車(chē)亭無(wú)法接電問(wèn)題，點(diǎn)亮夜間道路交通，彌補(bǔ)夜間亮化、美化和安全感缺失短板，進(jìn)一步提升城市文明形象和城市檔次。