城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，讓各個城市展現(xiàn)出不同的價值與定位，城市的基礎(chǔ)配套設(shè)施也隨之變得更加多樣化。公交車站臺作為各個城市必備的基礎(chǔ)設(shè)施，為凸現(xiàn)城市的特點(diǎn)，不同城市的公交車站臺均是通過專業(yè)定制的。與往年單一、單調(diào)的公交車站臺不同，定制的公交車站臺款式新穎、符合城市特點(diǎn)、功能多樣。因此定制公交車站臺是未來每個城市的必然選擇，但定制公交車站臺也并不是隨意為之，是需要對公交車站臺廠家進(jìn)行多翻考察，這樣才可以避免定制的公交車站臺被“偷梁換柱”，畢竟隔行如隔山，因此定制公交車站臺應(yīng)從以下幾點(diǎn)進(jìn)行把控。

一、嚴(yán)格把控公交車站臺材料

      公交車站臺主體制作材料為鋼材，這里的鋼材又可以細(xì)分為不銹鋼材質(zhì)、鍍鋅材質(zhì)、鋁合金材質(zhì)。定制公交車候車亭首先要明確主材料的類別，并且應(yīng)具備一些分辨主材料的技巧，以防一些無良廠家會更換主材料的類別，以次充好蒙蔽客戶，從而謀取更多利益。

      公交車站臺主材料類別區(qū)分后，應(yīng)嚴(yán)格公交車站臺各個部位的材料厚度進(jìn)行把控，很多公交車站臺廠家采購原材料時會故意降低原材料厚度，這個時候就需要安排專門人員駐場進(jìn)行原材料檢驗(yàn)，使用卡尺進(jìn)行測量，或者產(chǎn)品交付時安裝之前對公交車站臺的每個部位進(jìn)行測量，主要測量以下幾個地方便可：公交車候車亭立柱管材厚度、燈箱板材厚度、頂棚骨架管材以及板材厚度、視窗玻璃厚度等。

二、詳細(xì)了解公交車站臺工藝

       很多人認(rèn)為定制公交車站臺不需要了解產(chǎn)品制作工藝，大錯特錯，公交車站臺制作的基本工藝還是需要了解的，畢竟公交車站臺的制作工藝好壞與公交車站臺的安全有著直接的聯(lián)系，如果制作工藝較差，短時間內(nèi)看不出質(zhì)量問題，時間久了，公交車站臺在安全問題上便會大打折扣，從而威脅到市民的人身安全。定制公交車站臺工藝主要從以下幾點(diǎn)了解：原材料下料工藝、、折彎工藝、焊接工藝、打磨工藝、表面處理工藝等，只有了解這些工藝的制作標(biāo)準(zhǔn)才能不被公交車站臺廠家欺騙！

三、明確告知公交車站臺功能

       公交車站臺趨向功能型產(chǎn)品，設(shè)置公交車站臺的目的在于為市民的出行帶來方便，因此現(xiàn)在的公交車站臺上或多或少的會增加一些功能以供市民使用。很多客戶與公交車站臺廠家定制產(chǎn)品時，只說明了需要實(shí)現(xiàn)的功能，而對于功能的具體要求并沒有表明，這就給公交車站臺廠家可乘之機(jī)，使用一些質(zhì)量較差的電子元件來實(shí)現(xiàn)功能，可不要小看這些細(xì)小的功能差異，在后期使用上存在天差地別。

       定制公交車站臺需要廠家與客戶多次且深層次的交流才可以將各個部位細(xì)節(jié)交待清除，并且在公交車站臺制作期間，客戶應(yīng)定期對產(chǎn)品進(jìn)行考察，以防給黑心的公交車站臺廠家可乘之機(jī)！