一座城市不論多么的繁華、發(fā)達(dá)，也一定存在貧富差距以及地區(qū)發(fā)展不平衡現(xiàn)象，很多城市為縮減這種差異化，致力于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的改造和建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)公交站臺便是為推動(dòng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展、縮短城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)、文化差距。鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的公交站臺一般為三級，目的在于促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的質(zhì)量和水平能夠得到全面的提升，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)市民營造一個(gè)舒適、現(xiàn)代的居住空間。鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級公交站臺該如何設(shè)計(jì)呢？

符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的公交站臺該如何設(shè)計(jì)？

一、公交站臺設(shè)計(jì)以安全型為主

      早期的公交站臺停靠站點(diǎn)相對比較簡單，外觀幾乎沒有設(shè)計(jì)感，而且凸現(xiàn)不出實(shí)用性，導(dǎo)致很多公交站臺停靠點(diǎn)形同虛設(shè)，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)市民并不在停靠點(diǎn)等車，而是七零八落的在道路兩側(cè)等車，這樣不僅對市民的安全造成威脅，并且對道路交通起到一定的困擾。鑒于老舊的公交站臺設(shè)計(jì)存在的這些缺點(diǎn)，現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮從市民安全角度來設(shè)計(jì)，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)市民提供一個(gè)專門的并且安全的候車場所。

二、公交站臺設(shè)計(jì)以經(jīng)濟(jì)型為主

       因鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口較少，公交站臺設(shè)計(jì)一般不會太大，屬于三級公交站臺，這樣的設(shè)計(jì)符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)的特點(diǎn)。三級公交站臺設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，充分使用環(huán)保、節(jié)能材料，同時(shí)根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色進(jìn)行設(shè)計(jì)，在不影響外觀美觀的情況下，盡量能和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路相結(jié)合。長度不宜過長，也不宜過寬，合理根據(jù)道路進(jìn)行布局。避免資源過于浪費(fèi)，造價(jià)成本過高。

三、公交站臺設(shè)計(jì)以實(shí)用型為主

       由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)面積廣泛而且使用頻率相比于城市來說比較低，因此需要公交站臺設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以實(shí)用型為主，公交站臺具備的功能應(yīng)充分發(fā)揮其特點(diǎn)，為市民提供好的體驗(yàn)。避免出現(xiàn)增加一些意義不大的功能。另外公交站臺表面處理應(yīng)做到質(zhì)保5年以上不褪色，甚至可以做到永不褪色，這樣可以減少售后費(fèi)用，同時(shí)又能夠減少人工維護(hù)成本。

公交站臺設(shè)計(jì)以安全型為主

       鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺設(shè)計(jì)本質(zhì)上與城市公交站臺設(shè)計(jì)存在很大的差異，因此在設(shè)計(jì)公交站臺時(shí)應(yīng)因地制宜，不能盲目的追求價(jià)格或者盲目的追求款式，應(yīng)該因地制宜的與當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)相結(jié)合來設(shè)計(jì)公交站臺！