福州地處中國華東地區(qū)、福建東部、閩江下游及沿海地區(qū)，是國家歷史文化名城，5月福州與江蘇榮通合作生產(chǎn)一批公交候車亭，為福州城市發(fā)展添光加彩，一起來看看福州公交候車亭的制作工藝說明：

        福州公交候車亭頂棚工藝：

      （1）、頂棚框架采用150*120*2.5mm自制鍍鋅方管焊接，焊接牢固齊平，表面平整，無凹凸參差現(xiàn)象。

      （2）、頂棚封板采用1.2mm鍍鋅板板，表面平整、無凹凸現(xiàn)象，封板拼接處采用1.0mm鍍鋅板做壓條并使用結(jié)構(gòu)膠美化，線條要求流暢齊平無彎曲打斷節(jié)點現(xiàn)象。

      （3）、頂棚主骨架采用3mm鍍鋅板激光切割折彎焊接，焊接牢固齊平，表面平整。

        福州公交候車亭立柱工藝：

      （1）、立柱采用100*150*3.0mm鍍鋅方管焊接，打磨平整，柱全長校直，表面無凹凸現(xiàn)象，底板采用10.0mm鋼板三角加強筋采用5.0mm鋼板。  

      （2）、立柱頂部使用5mm鋼板激光做堵頭板，焊接m16螺母，并與頂棚使用螺絲連接，牢固耐用安裝便捷。

      （3）、立柱底板與預(yù)埋件安裝時采用高強度地腳螺栓連接，底板孔位采用激光切割或模具沖孔。

        福州公交候車亭燈箱工藝：

      （1）、燈箱門采用1.5mm/1.2mm鍍鋅板數(shù)控折彎拼接，接縫不大于0.05mm。燈箱門配置氣壓彈簧，開啟時方便省力，關(guān)閉后嚴實。邊框與門間粘貼密封條，具有良好的防水性能。燈箱密閉采用不銹鋼鎖具。

      （2）、視窗內(nèi)貼6mm鋼化玻璃，玻璃四周做黑邊裝飾框。

      （3）、燈箱主框1.5mm鍍鋅板折彎，下框模具沖制漏水孔。

      （4）、燈箱內(nèi)配備電器板、安裝架等。

福州公交候車亭效果圖

福州公交候車亭裝車圖（1）

福州公交候車亭裝車圖（2）